Oficinas y predios

Nuestra oficina comercial y depósitos se encuentran en San Nicolás de los Arroyos, Provincia de Buenos Aires, en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de los Puertos de San Nicolás.

Nuestra empresa cuenta con 23 depósitos que van de los 1.000 a los 10.000 m2 de superficie cubierta, aptos para el acopio de todo tipo de mercaderías totalizando 52.000 m2 cubiertos.

Contamos también con 10 hectáreas de playas consolidadas para el acopio de cargas generales a la intemperie, playa de estacionamiento con capacidad para 200 camiones, balanzas para camiones y ramal ferroviario propio para ingreso a depósitos y/o playas de acopio.

Puertos de San Nicolás

Los puertos de San Nicolás se encuentran emplazados sobre el margen derecho del Río Paraná Inferior y a la altura del km 370, en nuestra zona se destacan los puertos privados de Siderar S.A (Puerto Ing. Buitrago), de AES América (Puerto CTSN) y el Puerto Fiscal San Nicolás de la A.P.B. (Administración Portuaria Bonaerense).

• El Puerto Ing. Buitrago es para uso exclusivo de Siderar S.A. tanto para la importación de minerales como para las operaciones de exportación o removido interno de productos siderúrgicos terminados.

• El Puerto CTSN es un puerto privado propiedad de la Central Térmica San Nicolás del grupo AES América y concesionado a la empresa Casport S.A. por el término de 15 años. Cuenta con un frente de amarre de 250 m y con 2 grúas Demag de 16 ton de capacidad más 1 grúa tipo Derricks de 150 ton.

• El Puerto de San Nicolás posee 2 muelles de las siguientes características:

1- Muelle de cargas generales
• Frente de amarre de 537 m, lo cual permite
la operación simultánea de 3 buques de ultramar.
• Utillaje Muelle de Cargas Generales:
- 3 grúas pórticos marca Ganz de 20 ton (ver plano).
- 2 grúas pórticos marca Ganz de 27 ton (ver plano).

2- Muelle elevador de granos
• Frente de amarre de 220 m, lo cual permite
la operación de 1 buque de ultramar.
• Capacidad promedio de embarque a buque
de ultramar: 1.000 ton/hora.

Los 3 puertos cuentan con:

Acceso ferroviario
Las empresas ferroviarias que ingresan hasta los respectivos puertos son: NCA (Nuevo Central Argentino), Ferrocarril ALL (América Latina Logística), Ferrosur Roca y Ferro Expreso Pampeano.

Acceso carretero
La zona portuaria se encuentra conectada a la autopista Buenos Aires – Rosario a través de la ruta Nacional Nº 188, que une San Nicolás con la ciudad de San Rafael en la Provincia de Mendoza.


Hidrovía

Río Paraná y Ríos Paraná-Paraguay

La Hidrovía Paraná-Paraguay es un programa definido sobre la base de una estrategia de transporte fluvial a lo largo del sistema hídrico del mismo nombre, en un tramo de 3.442 km comprendido entre Puerto Cáceres (Mato Grosso, Brasil) en su extremo Norte, y Puerto Nueva Palmira (Uruguay) en su extremo Sur.

La Hidrovía permite navegar con una profundidad de 32 pies hasta Puerto San Martín, 28 pies desde Puerto San Martín hasta el Puerto Santa Fe y a partir de aquí el calado es de 10 pies y sólo pueden hacerlo remolques con barcazas hasta la zona del Mato Grosso do Sul.

Los Puertos de San Nicolás poseen una ubicación privilegiada para realizar transbordos a terceros países, tanto en tráficos de subida como de bajada o ingresos a nuestro país de cargas generales a granel o en bultos.

En la actualidad el puerto de San Nicolás realiza el trasbordo a terceros países de mineral de hierro proveniente de Corumbá (Vale Internacional) y con destino a Europa, siendo esta una de las principales y potenciales cargas de la Hidrovía.